发酵已久的大众“尾气门”终于在近日取得了实质性的阶段成果，大众集团或因此付出超过千亿的代价补偿车主！（中经车视界zjcsj2014） 近日，有媒体报道称，美国旧金山市联邦法院法官签署命令，批准德国大众汽车用147亿美元就排放测试造假与客户庭外和解。与此同时，大众汽车旗下豪华车品牌奥迪计划在美回购2.5万辆柴油版Q7，以此来补偿无法达到尾气排放标准的车主。据了解，大众将为本次和解付出的147亿美元折合成人民币约为996亿，该案是美国史上最大金额的汽车业和解案。美国法官就此表示这个和解协议“公平、合理并且充分”。 看到如此巨大的赔偿数字，小编的钛合金狗眼已被闪瞎，由此联想到几年前发生在国内的神车断轴事件，小编也只能因钱包太瘦买不起车而暗暗高兴。对于那些曾有过痛苦经历的车主，小编也只能劝你跟我一起呵呵哒。相关资料显示，大众汽车排放“作弊”行为规避了美方监管视线多年，终因为一个民间机构的“善意”检测实验而露馅。2013年，国际清洁运输委员会为了展示美国柴油车的环保而委托西弗吉尼亚大学对美国在售的多款柴油发动机汽车开展尾气排放检测。检测结果显示，被寄予厚望的大众汽车尾气排放最严重时达到美国法定标准的40倍，大众集团在美的“尾气门”也由此揭开冰山一角。（中经车视界zjcsj2014）早在问题暴露之初，美国环保署就曾表示，大众汽车可能面临最高180亿美元的罚款。虽然本次的和解金额暂且低于原先的预计金额，但“尾气门”事件并不能彻底结束。除了当前既定的赔偿金额之外，该公司正与另外8.5万名3公升柴油汽车车主进行和解谈判，仍需应对相应的赔偿问题，并因违反美国《清洁空气法》而将面临美国司法部的罚款。 根据近日曝光的和解协议显示，此次获准的和解协议共涉及47.5万辆大众及奥迪的2.0升柴油发动机车车主可在11月起可将汽车回售给大众公司，并根据车况、里程数等得到12475美元（约合8.5万元人民币）到44176美元（约合30万元人民币）不等的车款以及5100美元（约合3.5万元人民币）到9852美元（约合6.7万元人民币）的赔偿金。除此之外，大众公司还将支付27亿美元（约合183亿元人民币）的环境减灾金和20亿美元（约合135亿元人民币）的清洁排放基础设施的费用，为汽车违规排放过量废气采取各项补救措施。 “尾气门”事件发生后，大众汽车集团曾为支付赔偿和诉讼费等预留了160亿欧元储备金。从目前暂定的和解金额来看，大众需要为排放造假事件共计赔付147亿美元。这一数字占到了此前公司160亿欧元储备金（约180亿美元）的80%以上。市场人士分析认为，本次“尾气门”早已让大众集团旗下车型销量出现较大幅度的跌落态势，147亿美元的赔偿金额无疑是在其销量下滑的基础上“雪上加霜”。（中经车视界zjcsj2014）中经车视界【微信公众号：zjcsj2014】资深一线记者团队，独家爆料汽车行业内幕新闻，独到视角解读车企行业大事件，全面掌握车企行业最新动态。